ドイツ車に乗っていて嫌な事がひとつだけある。
それはホイールがすぐに汚れて、更にその汚れが落ちにくいこと。

車検時に綺麗にしてもらったのに早くも汚れている。
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日本車はブレーキが弱い代わりに、ホイールがあまり汚れないというメリットがある。
ドイツ車の多くはブレーキローターに比較的軟らかい素材が使われており、パッドとローターがともに削れることで、高い制動力を発生するように設計されている。
200km/Lオーバーで走行する車もあるドイツのアウトバーンでは、高速域から確実に減速・静止させることのできるブレーキ性能は必須となるためブレーキに求める基準が日本と異なる。
ドイツ車のブレーキは耐熱性が高く、踏み込んだ分だけ効きが増すようなフィーリングを持っている。小生がドイツ車ばかりに乗って来た理由のひとつに、このブレーキの効き方があるが、当然の如く摩擦係数が高く、ローターとパッドの消耗が早くなりホイールが汚れることになる。

ブレーキダストクリーナーでピカピに！
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汚れは頑固で、カーシャンプーでは簡単には落ちない。
カー用品店で1,000円程で売られている「ブレーキダストクリーナー」を使えば、簡単ではないがピカピカになる。
しかし、毎日乗っていると、１ケ月もすれば、また汚れてしまう。
対策としては、ホイールを洗浄した後にカー用品店で2,000円程で売られている「ホイールコーティング」を使うと汚れにくくなる。その後のメンテナンスは、カー用品店で500円程で売られているホイール専用の「拭くだけシート」等で時々汚れを落とす。
以上でドイツ車もホイールを一年中綺麗に保つことができるだろう。

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ドイツ車に乗っている人がマメな人かズボラな人かは、ホイールを見れば一発で分かってしまう。
今回はたまたま綺麗にしてみたが、小生がズボラな人であるのは間違いない。