２輪を買うのは本当に久しぶりだ。

買ったのはヤマハ ジョグ デラックスという原付のスクーター。

この車種を選んだ理由はディスクブレーキを装備していることによる。

原付のスクーターであっても、ディスクブレーキではないバイクは止まらないので怖い思いをすることがある。

下の写真は購入した現車で、色はグレーメタリックかな？後ろから見るとなかなかグラマラスな造形をしている。

自分自身は、とうの昔にオートバイを卒業していて、今回のスクーターは家族用。
家族が使う車として日産マーチがあるのだが、２輪が必要らしいので仕方なく購入。
仕方なくというのは、２輪、特にスクーターはタイヤ径が小さく危ないから、できれば買いたくないという理由。
２輪自体が危ないということはないが、未熟なドライバーが操る車に紛れて公道を走るとやはり危険。

ニッサン マーチ　

さて、１９８６年に原付のヘルメット着用が義務化されて久しい。
安全のためアライのフルフェイスヘルメットを用意しようと考えたのだが、フルフェイスは嫌だの、重いだの、暑いだの、大袈裟だのと家族が宣う(真理が解らない人を説得するのは困難）のでジェットタイプを購入した。

バイクショップへ行くと、なんと４９８０円（定価は６０００円）で販売されていた。
ネット通販なら４０００円を切る爆安のヘルメット。
中国製かと思ったら一応日本製で、ＴＮＫ工業株式会社が作っているＺＡＣＫ ＺＲ－１０という商品。

命はひとつしかないので、アライの４万円前後で販売されているヘルメットを勧めたが、家族がこれでいいと言うので購入したが、こんな値段の物で大丈夫だろうか？

見た目は結構かっこいいし、作りも悪くないようには見える。
内部も良い感じにできている。

ＳＧ規格には１２５ｃｃ以下用のヘルメットもあるが、これは ＳＧ ＡＬＬ で全排気量対応なので、それなりの安全性は期待できそうだ。
まぁ、原付だからスピードも知れているし、この程度のヘルメットでも良いのかもしれない。
このヘルメットが耐えられないような事故では、例えアライのヘルメットを被っていたとしても、頭以外の部位損傷で助からないだろう。
顔面保護の点からもフルフェイスが良いのだが、原付のちょい乗りでフルフェイスを嫌がる気持ちも理解できる。

因みに小生が愛用していたのは、下の古い写真にあるアライのフレディ・スペンサー レプリカ。

最後に、ヘルメットの種類について

よく原チャリで半ヘルを被っているのを見かけるが、危険度は高いだろう。

半ヘル

小生はフルフェイスが絶対と考えているが、フルフェイスにも以下のような欠点はある。
・視界が狭い
・夏は暑くて蒸れる
・重いので、肩が凝ったり首が疲れるし、髪がぺったんこになるので、脱いだ時にかっこ悪い。
・メガネをかけたまま被ることができない。
・飲み物を飲めない、たばこを吸えない。
・冬は自分の息でシールドが曇る（隙間を開ければ問題ない）。
・そのままコンビニなどに入れない。
・持ち歩く時に邪魔になる。

大型バイクや高速道を走るなら空力的にもフルフェイスが良いが、街中の低スピードの環境、特に原付スクーターなどではフルフェイスは少し敷居が高いのかもしれない。

アライやショウエイのフルフェイスヘルメットが一番良いに決まっているし、小生もフルフェイス以外では絶対に２輪に乗りたくないのだが、原付スクーターにＦ１レーサーと同じ物を使うかどうかは、人によって様々な考え方があるだろう。

ジェットタイプは安全面ではフルフェイスに劣る（顎の保護の点）が、視界が広いし音が聞こえやすい点は寧ろ優れている。事故時にはフルフェイスが適して事故に遭わないようにするにはジェットや半ヘル系が適しているとも言える。
原チャリなら、硬質ポリカーポネイトのしっかりしたシールドが付いたジェット型で十分かもしれない。

自転車は普通ノーヘルメットだが、スピードは結構出る。ある意味危険度は原付と変わらない。

因みに、白バイの警察官もジェット型を被っている。

装備の問題以前に、安全運転と運転技術が大切。白バイの警官はこの点が優れている。

バイクが危険かどうかは、小生の経験では注意力と自制心と運転技術があれば、むしろ４輪より安全だと思う。
４輪に乗っていて怖いと思うのは車幅。自分でコントロールできない幅を動かすのは危険だと思う。その点２輪は自分の体と車幅が変わらないので、４輪に比べると本能的に危険をある程度避けることできる。