クルマを運転する時に必ず目に入るのが、ドライバーの目の前に広がるインストゥルメント・パネル(インパネ)で、所有後は外観よりもインパネを見ている時間が当然多い。

車のインパネを見ると色々と思い出す。楽しかった事や、悔しくてハンドルを何度も叩いたことも・・・。
小生は中学生の頃から車好きで、車なしでの人生は有り得ない。
常に苦楽を共にしてくれ、どんな時も忠実に働いてくれた車達には感謝の念さえある。

若い頃に乗っていたのは中古のマツダＲＸ－７と言う車。
デジタル写真がなかったので、この写真と次の２枚は実車のものではないが、ダッシュボードの色や形は同じ。

ホンダ・プレリュード2.0Siのインパネ
これも写真がなかったので、ネットで拾った左ハンドルの写真を左右逆に編集したもの。
随分昔の愛車だが、確かにこんなデザインだった。この車も思い出が詰まり過ぎて・・・。

ポルシェ９１１のインパネ
メーターを好きな角度にできたので傾けていた。ポルシェとその前に短期間乗ったＢＭＷは左ハンドルだった。
ハンドル中央のクレストはホイール用の物を自分で埋め込んだ。

初めてのメルセデス・ベンツで１９０Ｅの２．３
ベンツは懐の深い車で、これに乗ってからはベンツ以外の車に興味が無くなってしまった。

約１年の短期間乗ったメルセデスＥクラス
Ｅクラスは自分には少しボディが大く馴染めなかった。ベンツという車はどこか無機質な感じがする。

ベンツのＣ２００
Ｗ２０２のＣクラスは長い年月を共にした車で、パワーが少し足りなかった事以外は理想的な乗用車だった。

現在の愛車メルセデスＷ２０３アヴァンギャルド
外観デザイン・ボディカラーがお気に入りで、パワー・安全性・至れり尽くせりの装備等、過去に乗った車で最も満足度が高い。これ以降の車で好きな車がないので、今後も乗り続けることになりそう。

夜のドライブではインパネの夜景も楽しい。

過去を思い出すと、悲しかったり辛かった思い出よりも、楽しかった思い出に心が涙する。
楽しかった思い出も辛かった思い出も、時が浄化してくれ、心の奥で綺羅星のように輝き、過ぎ去った日の思いを記憶の薔薇に包んでくれる。